Twoje zakupy
są bezpieczne
Strategy GTR-X 7500 Reel
Kołowrotek karpiowy z przednim hamulcem / Strategy
Opis towaru
kołowrotek karpiowy Strategy GTR-X 7500 Reel
Klasyczny kołowrotek z długą szpulą, która pomieści sporą ilość linki - idealny do łowienia z rzutu na dalekich dystansach lub z wywózki. W kołowrotku zastosowano szpulę z precyzyjnym, szybkim hamulcem Semi-Quick Drag. Dzięki zwijaniu za jednym obrotem korbki aż 96 cm linki, kołowrotek umożliwia szybkie zwijanie zestawu z dalekich dystansów a także daje handicap podczas łowienia w pobliżu przeszkód, gdzie szybkość reakcji jest ważna, by nie stracić ryby.
Specyfikacja produktu:
- Przełącznik anti-reverse
- Długa, pojemna szpula do łowienia z rzutu na dalekich dystansach lub z wywózki
- Aluminiowa szpula
- Okrągły, metalowy klips
- Korbka wykonana z aluminium obrabianego CNC
- Ślimakowa przekładnia
- Szybki a zarazem precyzyjny hamulec Semi-Quick Drag
- Drewniana rączka korby
- Grafitowy korpus oraz rotor
- Wysokiej jakości rolka kabłąka
Dostępne modele:
| Nr. kat. | Model | Waga | Ilość łożysk | Pojemność szpuli | Przełożenie | cm/1 obrót korbki |
| 1224-750 | GTR-X 7500 | 688g | 6+1 | 400m/0.35mm | 4.3:1 | 96cm |
Chcesz być na bieżąco z nowościami i aktualnościami ze świata wędkarskiego?
Dodaj rockword.live do preferowanych źródeł w Google!
Prowadzący sklep internetowy zastrzega możliwość czasowej niedostępności oferowanych towarów w żądanej przez Klienta ilości, kolorystyce lub rozmiarze.
Opinie
Brak opinii tego towaru.
Pytania i Odpowiedzi
Masz pytanie dotyczące tego produktu?
Zadaj je tutaj i uzyskaj odpowiedź naszych ekspertów oraz społeczności Rockworld!
Zapytaj o Strategy GTR-X 7500 Reel
Jeśli potrzebujesz dodatkowych informacji na temat produktu Strategy GTR-X 7500 Reel wypełnij powyższy formularz.
Śledź informacje o Strategy GTR-X 7500 Reel
Wpisz swój adres e-mail, a będziesz informowany o wszelkich zmianach związanych z ceną, dostępnością i opisem produktu. Będziesz również informowany o promocjach produktu lub o wystawieniu produktu na aukcji.
. . .
. . .
. . .